Un compactador de placa vibratoria consta de un motor, una placa compactadora, un excitador, un sistema de suspensión de resorte y otros componentes. La potencia se transmite desde el motor a través de correas a un excitador de tipo -bloque-excéntrico; El momento excéntrico generado por el excitador impulsa la placa de compactación para compactar el material que se está procesando con una amplitud y fuerza de excitación específicas.
Los compactadores de placas vibratorias se clasifican en dos tipos: no-direccionales y direccionales. Los compactadores de placa vibratoria no-direccionales avanzan automáticamente, impulsados por el componente de fuerza horizontal generado por el excitador. Los compactadores de placa vibratoria direccional utilizan la diferencia posicional entre los centros de dos carcasas de excitador para permitir que la placa de compactación vibre verticalmente en su lugar o se mueva horizontalmente bajo la influencia del componente horizontal de la fuerza centrífuga total. Algunos compactadores de placa vibratoria reversibles permiten alterar la dirección de la vibración girando los bloques excéntricos, logrando así un ajuste continuo que va desde vibración directa hasta vibración estacionaria y, finalmente, vibración inversa.
Debido a la compleja dinámica operativa y los duros entornos de trabajo que experimentan los componentes internos de un compactador de placa vibratoria, realizar experimentos físicos y simulaciones en la placa compactadora y en el proceso de trabajo general puede ser un desafío. Las prácticas de diseño modernas emplean ampliamente el Método de Elementos Finitos (FEM) para realizar análisis mecánicos en componentes complejos; Estos análisis abarcan estática, dinámica lineal y no lineal, vibración, fatiga y otros factores críticos. Al subdividir el dominio de la solución en numerosos sub-dominios-pequeños e interconectados, conocidos como elementos finitos-y postular una solución aproximada apropiada para cada elemento, el FEM produce una solución aproximada para el problema general, estableciéndose así como una herramienta altamente eficaz para el análisis de ingeniería.
